久しぶりの更新は、やっぱりこれ！

お久しぶりです。
調べてみると、半年ぶりのエントリーでした。

どうしてブログを書かなくなったのかな～と考えてみました。
たぶん、PCメイン機の変遷が影響してるんじゃないかと。

昔、WindowsPCを使っている頃はそれなりにアップしてたんですが、そこからキーボード付きの１０インチandroidタブレットになって、日本語変換ソフトが使い辛くてあまりエントリしなくなって、さらに７インチタブレットになってからはほとんどアップしなくなってしまいました。
ソフトウェアキーボードって苦手で…。
（WindowsPCも昨年買い替えたんで、結構新しい機種になってるんですが、やはりメインはタブレットですね。）

とまぁ、言い訳はこのくらいで。（笑）

前回のエントリーを見ると、１１月末にアンチポリューションで故障したことを書いてました。しかも、２か月後の１月に…（笑）

そして、６月末だったかな？　また、アンチポリューションフォルトが出ました。
う～ん．．．．．．．。

状況はこうです。まぁ、前回と変わらないんですけどね。

朝、通勤で家を出たんですが、１kmくらい走ったところで、前回同様、人が小走りするくらいしかスピードが出なくなってしまいました。
実はエンジンをかけた時点で、微妙にエンジンがガタつく感じがして、助手席の奥さんに「なんかおかしい…」って言ってたんです。
そしたら、案の定、渋滞の国道３号線でエラーが出て、息も絶え絶えなスピードになって、「ここで止まったら大ヒンシュクだよね。」と言いながら、どうにか脇道へ。

前回同様、完全に止まってしまったわけではないので、超低速で裏道を通ってどうにか家まで戻り、奥さんの車に乗り換えて会社へ。（３０８CCはエンジンを切ってもファンが回り続けていました。）

そして、週末になって、家の近くの路上まで出て、プジョーアシスタントを呼んでディーラーに持っていってもらいました。
プジョーアシスタントは、電話をして担当者が出ると、まず場所の確認などをしてから、「業者の手配をしてからまた電話します。」的なことを言われます。そして、今回は４０～５０分後に電話がかかってきて、「業者を向かわせていますので、あと４０分くらいかかります。」と言われました。

プジョーアシスタントも３回目で、時間がかかることは承知していたので、思いっきり家に戻ってくつろいでいたのでいいんですが、真夏にこれだけ待たされたら熱中症で死んじゃいますね。
（ちなみに、いらっしゃった業者さんは３回とも同じ会社だったんですが、今回来られた方は前々回に来ていただいた方と同じ人で、たぶんそうじゃないかなぁと思ってたら、向こうから「以前たしか…」と言ってこられました。
「よく覚えていらっしゃいますね。」と言うと、「この色（モカ）の３０８CCは珍しいので。」と言われました。（へ～、そうなんだ。）

そして、早速調べてもらったんですが、エラーの原因は心配していたとおり２個目のイグニッションコイルの故障でした。
前回、冗談半分で「４気筒だから、あと３回壊れるのかな？」なんて書いていましたが、笑えない冗談になってしまいました。

おそらく、同じ時期に同じ場所で同じ部品で作った車だから、きっとあと２つも壊れる可能性が高いんじゃないかと思い、残り２つも今回交換してしまおうと考えたんですが、「そもそもイグニッションコイルって消耗品だろうか？故障していない部品を交換するんだから自腹かな？」と疑問に思い、サービスの人に聞いてみたんですが、「微妙なところですが、消耗品ではありません。」ということでした。
「消耗品じゃないのなら、残り２つを替えても意味がないのかな？プジョーの場合、『新しい部品＝故障しない』という式は成り立たないし。」なんて思ったんですが、延長保証で替えてくれるということだったのでお願いしました。
ちなみに、１個交換するのに工賃込みで２万いくらかって言ってた気がします。でも、複数個同時に交換すれば工賃が割安になるらしい。

あと、今回の代車は４０６セダンでした。おぉ、ピニンファリーナですね。
さすがにいろんなところがボロボロになってたのでほとんど乗りませんでしたが、革シートのグレードで程度のいいヤツがあったら、乗ってみたい気もする。
あっ、やっぱいいわ。故障しそうだから。

ということで、１週間後の週末に車を引き取りに行って、その足で久しぶりに生月島（長崎県）に行てきたんですが、その帰り道で「ピーッ！」という警告音が！！！
「．．．．．．フフッ。さすがはプジョーだね。今度は何？」

マルチファンクションを見ると、「クーラント・サーキット・レベル・トゥー・ロウ（冷却水の水位が下がっています。）」と表示されていました。
「あぁ、良かった。どうせいつものセンサーの誤作動でしょ。」と胸を撫で下ろし、そのまま自宅へ。
エンジンが冷えてからタンクを確認してみると水位は既定の範囲内だったので、もう少し様子を見てみることにしました。

そして、翌週の水曜日、珍しく残業なしで会社から帰ろうとして、月極駐車場で奥さんと落ち合って車を発進させたところ．．．．．．

アンチポリューション、再発！！

あのー、プジョーさん、数日しか経ってないんですけど．．．。
ひょっとしてクレーマー向けの「嫌がらせ」ですか？（もちろん、冗談ですけど。）

ディーラーの営業時間は１８時までで、それ以降は留守電になって電話に出てくれません。
この時、すでに１８時半くらいになっていたんですが、幸いにも普通に運転できそうだったので、そのままディーラーに乗り込んでみることにしました。
ディーラーに到着してみると、ちょうどショールーム内にこのあいだ修理してくれたサービスの人がいて、こちらに気づいて慌てて出てきました。

開口一番、「またアンチ出たんですけど。」と言うと、「えっ、またですか。」と言って眉をひそめていました。
まぁ、本来こちらのセリフなんですけど、思わず出てしまったんでしょうね。
たぶん、向こうもどうしようもないんでしょうね。さすがに申し訳なさそうでしたが。
ちなみに、買ってすぐの頃は故障のたびに営業の人も出てきてたんですが、最近はサービスの人に任せきりで、まず出てきません。
まぁ、どうせ出てきて「すみません。」って言われても、「お前、絶対悪いと思ってないだろ。」的な感じなんで構わないんですけどね。（もちろん、私の一方的な偏見です。）

そして、「営業時間外ですが、診てもらうことはできますか。」とお願いして、ショールームでアイスコーヒーをいただいていると、しばらくしてサービスの方が戻ってきました。診断の結果、今度は高圧ポンプの故障ということでした。

高圧ポンプは、以前修理で交換してるんですが、また故障したらしい。でも、間違いなく、そうそう壊れるものではないと思います。
以前、何かの故障の際に、（たくさんありすぎて何の時かは覚えていませんが、）「送られてきた新品の部品を取り付けても、治るかどうかは付けてみないとわからない」とサービスの人が言っていたのですが、それ程プジョーの部品の出来は最低なので、今回もそれほど驚きはしませんでした。

「エラーは出ているけど、車が動かなくなることはない」、「今日は代車を用意できない」ということだったので、とりあえずそのまま乗って帰って、修理は部品が届いてからということになりました。（なんか高圧ポンプということで、気圧の関係か何かで、飛行機に乗せることができないということで、納品に時間がかかるらしい。）

ちなみに、冷却水の件は、もう少し様子を見てみようと思ったので、その時は伝えませんでした。
その後しばらく乗ってたんですが、週末に温泉に行こうと都市高速に乗ったら、またエラーが発生して、しかも５分置きくらいに鳴り続けたので、その時はさすがに温泉に行くのを断念しました。

そして、高圧ポンプの修理の日程調整でディーラーに立ち寄った際に冷却水のエラーの件を伝えたんですが、どうも全国的にエラーが発生しているらしく、エラーが出ないようにセンサーを切ることで対応しているとのことでした。今出ている車（新車）はもうそのエラーセンサーを付けていないそうです。

とういことで、長々と書きましたが、今からディーラーに車を持ち込んできたいと思います。
代車がきれい（清潔）だったらいいなー。まぁ、無理だろうけど。