３０８ＣＣの不具合（備忘録）

納車して２週間で見つかった不具合。
いろいろあって忘れそうなので、備忘録がわりにまとめてみました。
もちろん、なかには「しょうがないのかなぁ。」と思われる部分もありますが。

１　雨漏り
　　左リアウィンドウと屋根とのつなぎ目辺りから漏水。
　→　屋根の中にある部品の不具合が原因。クレーム処理で、部品が入り次第、修理。

２　上記雨漏りによるシートのたわみ
　　それほど酷くはないけれど、右リアシートと比べてたわみが多い。
　　（今は良いけれど、夏になって革の縫い目が裂けてこないか心配。）
　→　「もともとこの程度のたわみはあるので、雨漏りが原因ではない。」との判断で、
　　クレーム処理不可。

３　リアシートの一部に「へこみ」あり。
　→　「写真を撮ってＰＪに申請してみる。」ということで、結果待ち。

４　左側のＡピラー根本付近のプラスチック部分（外装）の剥がれ
　　コーティング業者が発見。「アタッチメントがはまってないのに無理矢理押し込んだため、
　突起部分が曲がり、きれいにはまらないようになったと思われる。」とのこと。
　→　ディーラーに言ってはめてもらったが、見た目ははまったように見えるが、
　　押すとペコペコと音がして浮いている様子。（右側は押してもペコペコしない。）
　→　気が向いたら、もう一度言ってみるつもり。

５　ヘッドライト内部に、ウォータースポットと磨き傷あり。
　　コーティング業者が発見。「こんなのは見たことがない。クレーム処理してもらった
　ほうが良い。」とのこと。
　→　ディーラーにある試乗車で確認してみると、試乗車にも磨き傷あり。
　　「ヘッドライトユニットはディーラーで開けることができないので、もともと製品として
　　傷があるのだろう。」ということで、クレーム処理不可
　→　つまり、プジョーとしては、傷があっても問題ではないという判断。！？
　　（「いやなら、レクサスを買え！」ということでしょうか。）

６　ナビの額縁（トリム？ピアノブラック部分。）の取り付けが斜めになっている。
　　エアコンの操作部分のトリムはまっすぐになっているので、段差が発生。
　　（エアコンのトリム部分と比べて、ナビの額縁が右側は手前に出っ張っていて、左側は
　　奥に引っ込んでいる。）
　→　雨漏り修理時に伝えてみる。

７　その他、シートバックやドア内張、ダッシュボードに汚れや傷あり。
　→　まぁ、我慢します。

ディーラーいわく、「クレーム処理に対するＰＪの姿勢も厳しくなってきており、安全性能や走行機能に影響のないものはクレームとして受け付けてくれない。」とのこと。
「それをがんばるのがディーラーの仕事では？」と思いますが、ディーラーによって発言力も異なるだろうし、そもそもＰＪの体質が変わらないと厳しいのかなぁという気もしますので、しょうがないんでしょうね。

それにしても、「安全性能や走行機能に影響のないものは．．．」って、それって「リコールかどうか」ってレベルの話にならないのかぁ。（あまり詳しくないんで良くわかりませんが。）

さて、今後、どれだけ不具合がでるんでしょうか。心配です。
窓落ちの恐怖から逃れるつもりで買い換えたのに、これでは本末転倒という気もします。(^_^;)

結論としては、「プジョーを買わなければいい」ということかな。
ええ、次に車を買い換えるときは、きっとそうしますよ。