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オイル交換&
今日、朝一でプジョー福岡へオイル交換に行ってきました。
このあいだから、RCZデビューフェアー、窓落ち修理と、入り浸ってる気がする。

そして、オイル交換の待ち時間を利用して、RCZに試乗してきました。
初めて6ATを運転します。

プジョー福岡の付近は結構交通量が多いので、6速になった恩恵をあまり体験できませんでしたが、エンジンはいいですね。あまりメカに詳しくないのであくまで感覚的なものになりますが、ターボ付きなのでググッと力強い気がします。もっと引っ張れるところで試乗してみたいですね。

RCZの足回りは比較的コツコツしてる気がしましたが、オイル交換後に自分の車(307CC)に乗ってみると、「そんなに大きな違いはないかも」と思い直しました。
まぁ、18インチなんで多少は乗り心地が固めになるのかもしれませんが。

デビューフェアーの際に展示車の運転席に座ってみたときは「若干狭い」と感じたんですが、運転してみると特に気になりませんでした。車幅についても、別に気になりません。
でも、(2ドアだから仕方ないんでしょうが、)やっぱりCC同様にドアがでかい!

1点、個人的にいただけないと思うのは、Aピラーから天井にかけての内張りの材質。
知識がなくてうまく表現できませんが、なんかファブリック的なヤツで安っぽく見えました。
なんか毛羽立ちそうというか、傷が目立ちそうというか...黒だったからそう見えただけかもしれませんが。

あと、RCZって、スタイリングとか可動式リアスポといったギミックとかが特徴的なんでしょうが、運転してる自分には見えないので、あまり「RCZに乗ってる」っていう感覚がしませんでした。
それはそれは、初めて307CCに試乗したときのほうが何倍も感動的でした。(まぁ、オープンだしね。)

それで、「RCZが欲しくなったか?」と聞かれると、どちらかというと「308CC(6AT)が欲しい」と思いましたね。あのエンジン+6ATだったら、さぞ運転が楽しいだろうと...。

でもね...........やっぱりアウディTTに乗ってみたい。
あと、フィアット500アバルトとシトロエンDS3、BMWZ4にも乗ってみたい。

あっ、全部2ドアだ...マズイ!(笑)
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by happippi-s | 2010-08-07 21:31 | 307CC(その他) | Comments(3)
Commented by reoreojp at 2010-08-07 23:13
RCZ、試乗どころか、現車も見たことがありません。
みなさん試乗した感想は、ド派手なエクステリアの
普通の車って感じですね。
屋根の無い車が一番ですね!手放して痛感しています。
407SWをあと2年乗って、熟成された308CCに乗り換え。
妄想中です・・・・
Commented by はた at 2010-08-08 21:17 x
え~RCZの試乗車ってあるんですか?

オイル交換に行ったときは展示車もなかったので、もうないものかと
おもっていましたが....

しかし、直近でディーラーに行くようもないし、買えないから
試乗はいいかな?
Commented by はっぴっぴ at 2010-08-09 00:48 x
>reoreojpさん
>屋根の無い車が一番ですね!手放して痛感しています。
次の車のことを考えるとき、これが一番迷うところなんですよねー。
オープンにすると、随分と選択肢が狭まるし。
RCZ Roadster 、いいですね。

>はたさん
>え~RCZの試乗車ってあるんですか?
なんか8月に入って、展示車だったヤツがプジョー久留米から戻ってきたみたいですよ。
でも、私の場合、正直たった15分程度試乗したくらいじゃ、善し悪しがわかりません。(^_^;)